Matatizo ya Kawaida ya Kisafishaji cha Karatasi Taka

Kichakataji cha Karatasi Taka, Kichakataji cha Magazeti Taka, Kichakataji cha Karatasi cha Bati
Pampu ya mafuta yakifaa cha kusaga taka cha karatasi mlaloKwa ujumla ina pampu ya plunger na vanepump. Sababu za kelele kubwa ya mfumo wa pampu ya mafuta zinaweza kujumuisha: kulegea kwa
skrubu za kufunga za pampu ya mafuta; uchakavu wa fani ya umeme au stata ya pampu ya mafuta; uharibifu mkubwa kwa pampu ya mafuta; ndani ya tanki la mafuta Viputo vya hewa, ulaji duni wa mafuta
pampu ya majimaji na sababu zingine zitasababisha tatizo hili. Kwa wakati huu, tunapaswa kuchambua hali mahususi na kutatua tatizo la kelele nyingi katikakaratasi taka ya majimaji
balerpampu ya mafuta!
Sababu zinazowezekana za tatizo la pampu ya mafuta kuharibika ni kwamba bomba la mafuta limeziba, na kusababisha shinikizo la mafuta ya majimaji kuongezeka; nguvu ya pampu ya mafuta.
ni kubwa mno na imejaa kupita kiasi; mafuta ya majimaji hutumika bila sababu nzuri na mnato ni mkubwa mno.
Ubora wa mafuta ya majimaji yaBaler ya karatasi taka ya majimaji ina ushawishi mkubwa kwenye pampu ya majimaji. Mzunguko wa uingizwaji wa pampu ya plunger kwa ujumla ni mwaka mmoja. Ikiwa
Pampu ya plunger ina kelele, inashauriwa kufikiria kubadilisha pampu ya plunger.

Kifaa cha kusaga karatasi taka hutumika kutoa karatasi taka na bidhaa zinazofanana chini ya hali ya kawaida ili kupunguza sana ujazo, ili kupunguza ujazo wa usafirishaji, na kuokoa
mizigo, na kuongeza faida kwa biashara. www.nkbaler.net