Kwa kuongezeka kwa ufahamu wa mazingira, urejelezaji taka umekuwa kazi inayoungwa mkono na serikali. Kama mradi wa kawaida wa kuchakata, urejelezaji wa karatasi taka kwa ujumla huwa na vibota vya majimaji. Hivyo jinsi ya kufunga sanduku la karatasi la takabaler ya majimaji? Je, ni hatua gani?
1. Ufungaji wa mwenyeji
1.1 Kabla ya kusakinisha injini kuu, ni muhimu kuamua nafasi ya ufungaji wa injini kuu na alama nafasi ya katikati ya injini kuu katika pande mbili (mwelekeo wa kutokwa na hopper ya kulisha), na kuhakikisha kuwa ukubwa wa mwisho wa mbali. ya shimo la kupeleka kwenye mstari wa katikati wa injini kuu ni 11000mm kwenye mchoro wa msingi, na alama injini kuu na mashine kuu. Baada ya kufikisha mstari wa kati wa shimo (mistari miwili lazima iwe wima), weka injini kuu mahali.
1.2 Ufungaji wa sanduku la nyenzo: Baada ya jukwaa kusakinishwa, sanduku la nyenzo linainuliwa. Kumbuka kwamba ufunguzi ni katika mwelekeo wa shimo la kujifungua.
1.3 Ufungaji wa conveyor
Fungua utaratibu wa threader na urekebishe na bolts kabla ya kusakinisha conveyor. Sawazisha conveyor inayoinua ndani ya shimo, ili mkia wa conveyor ni karibu 750mm kutoka upande wa shimo, na upande ni kuhusu 605mm. Sakinisha usaidizi wa mbele wa conveyor.
Kumbuka: Wakati wa kuinua, makini na nafasi ya kamba, ili mwisho wa usawa wa ukanda wa conveyor uwe wa usawa, na wakati huo huo, mahali ambapo kamba ya chuma huwasiliana na mlinzi wa ukanda wa conveyor inapaswa kuungwa mkono ili kuzuia kulinda kutokana na kuharibika.
1.4 Baada ya conveyor kusawazishwa, tengeneza slab ya shimo. Jaza nyuma kwa saruji pande zote.
1.5 Uchomeleaji na bamba la kuziba kwenye tovuti (ikiwa ni pamoja na makutano ya bati la shimo na fremu ya kusafirisha, ncha ya mbele ya kipitishio cha kupitisha na hopa)
1.6 Baada ya sehemu zote kusakinishwa na kurekebishwa mahali pake, injini kuu, msaada wa kusambaza, sura ya waya na sahani ya chini ya gari ya baridi huwekwa na bolts za upanuzi;
2. Urekebishaji wa vifaa
2.1 Angalia kuwa koili zote za solenoid zimewekwa na kuunganishwa kwa usahihi.
2.2 Angalia kuwa nafasi zote za kubadili safari na waya ni sahihi.
2.3 Angalia ikiwa wiring zote zimelegezwa.
2.4 Legeza vishikizo vyote vya valves za usaidizi
2.5 Angalia ikiwa vali ya solenoid imewashwa ipasavyo kulingana na jedwali la midundo.
2.6 Unapowasha mashine kwa mara ya kwanza, makini na kukimbia injini zote kama vile injini ya pampu ya mafuta na injini ya pampu ya kijiji ili kubaini kama mwelekeo wao wa kukimbia ni sawa na uelekeo unaoonyeshwa na mshale (angalia ishara kando ya kila moja. motor) au mwelekeo maalum. Ikiwa ni kinyume chake, lazima ifanyike na mtaalamu wa umeme. Marekebisho.
2.7 Marekebisho ya shinikizo la valve ya misaada
Kwanza anza motor kufanya pampu kukimbia. Kurekebisha shinikizo kila mahali kulingana na kanuni ya majimaji. Njia ya kurekebisha ni kufanya vali ya kufurika ya kielektroniki iwe na nishati au kutumia fimbo ya kulehemu ya umeme ili kuhimili msingi wa sumaku-umeme, na kuzungusha mpini wa kurekebisha wa vali ya kufurika ili kufanya shinikizo kufikia thamani iliyobainishwa. (Zungusha mpini kwa mwendo wa saa ili kuongeza shinikizo: kinyume cha saa ili kupunguza shinikizo).
Kumbuka: Watumiaji wanahitaji tu kurekebisha vizuri katika siku zijazo, ruhusu tu kuzungusha takriban 15 kila wakati, angalia kiashiria cha kipimo cha shinikizo na kisha urekebishe.
2.8 Utatuzi unapaswa kufanywa katika hali ya mwongozo. Baada ya vigezo vyote vya mfumo na sehemu za mitambo kurekebishwa, mashine ya baling inaweza kufanywa katika hali ya mwongozo.
Mashine ya NICKBALER inakukumbusha kwa uchangamfu: Unapotumiabaler, unapaswa kufuata madhubuti maagizo ya uendeshaji. Ikiwa unataka kujua zaidi kuhusu matengenezo ya baada ya mauzo, tafadhali wasiliana nasi kwa 86-29-86031588
Muda wa kutuma: Apr-10-2023