Toa hali ya kuendesha gari ya mashine ya kukata nywele za gantry

Mashine ya kukata manyoya ya Gantry, mashine ya kukata manyoya ya mamba
Kuna njia mbili kuu za kuendesha garimashine ya kukata nywele za gantry, yaani aina ya majimaji na aina ya umeme. Mikasi inayoendeshwa na shinikizo la majimaji kwa kawaida huitwa mikasi ya majimaji. Mikasi ya majimaji ina faida chache, na kwa sababu ya muundo wao rahisi, ni rahisi zaidi katika matengenezo; lakini mienendo yao ni ya polepole kuliko viendeshi vya umeme, haiwezi kufanya kazi mfululizo, na hutumia nishati zaidi.
Mashine ya kukata nywele za majimajiVifaa havihitaji kuwekwa kwenye msingi wa saruji, na vina uhamaji mzuri, na vinaweza kuendeshwa kwa urahisi wakati wowote unapobadilisha mahali pa kazi. Hakuna haja ya kuongeza mafuta ya kulainisha kwa mikono, kupunguza muda wa matengenezo, kuokoa muda na nguvu kazi. Vifaa vyao vikubwa vinavyowakilishwa na mistari ya kusagwa chakavu ni bidhaa ya kawaida ya uingizaji bidhaa kutoka nje yenye faida kubwa. Kwa kuongezea, mikato mikubwa ya majimaji pia hutumika sana katika matibabu ya magari yaliyochakaa.
Kuna jumla ya kipande kimoja (seti) cha mitungi ya mafuta ya kukandamiza kwa mashine za kunyoa gantry, ambazo zimewekwa kwenye fremu ya mashine ya kunyoa. Kichwa cha fimbo ya pistoni kimeunganishwa na kizuizi cha chuma cha kukandamiza, na kusukuma nyenzo kwenye sanduku la nyenzo kukamilika kwa kuinuka na kushuka kwa pistoni ya silinda ya mafuta ya kukandamiza. Kitendo cha kukandamiza cha chuma chakavu kitakachokatwa kinachotumwa na kifaa. Kuna mitungi moja na mitungi miwili ya kukandamiza mitungi. Baadhi yake hufunga silinda ya mafuta ya kukandamiza na silinda ya mafuta ya kunyoa kwa kutumia bamba za chuma ndani ya mlingoti, ambayo sio tu ina jukumu la kuzuia vumbi lakini pia inaonekana nzuri.
Mashine ya kukata nywele za gantrySilinda ya kifuniko, kifuniko kifupi kinaendeshwa na kudhibitiwa na silinda ya mafuta. Kifuniko kirefu cha juu kinaendeshwa na kudhibitiwa na silinda mbili za mafuta. Kichwa cha fimbo ya pistoni cha silinda ya mafuta kimeunganishwa na kifuniko cha mlango, na ufunguzi na kufunga kwa kifuniko cha juu cha sanduku la nyenzo hukamilishwa na kupanda na kushuka kwa fimbo ya pistoni.

Nick Machinery inawakilisha kasi na ufanisi wa vifungashio. Okoa umeme, nguvu kazi na muda. Kwa kutumia vipengele vya kuziba vilivyoagizwa kutoka nje, silinda ya mafuta ina maisha marefu ya huduma na matumizi mbalimbali.https://www.nkbaler.com